市場規模の推移
| 年 | 販売金額 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2008年 | ×× | － |
| 2009年 | ×× | ×× |
| 2010年 | ×× | ×× |
| 2011年（見） | ×× | ×× |
| 2012年（予） | ×× | ×× |
(単位：百万円、％)
- 将来予測 ××億円（2015年）
-
列車内食は、食堂車の売上高と車内販売における食事・飲食物売上高を対象とする。
かつてはほとんどの長距離列車に食堂車が連結されていたが、近年は駅構内の飲食販売施設が充実しており、食堂車の利用率が低下したため、2003年から新幹線の食堂車は廃止となった。
…
こちらはサンプルです。コメントの一部を表示しています。
有料版は、列車内食（車内販売・食堂車）の定義・市場規模についてのコメントを表示しています。
メーカーシェア
| 企業名 | ||
|---|---|---|
| ジェイアール東海パッセンジャーズ | ×× | ×× |
| 日本レストランエンタプライズ | ×× | ×× |
| ジェイアール西日本フードサービスネット | ×× | ×× |
| 小田急レストランシステム | ×× | ×× |
| 聚楽ティ・エス・エス | ×× | ×× |
| その他 | ×× | ×× |
| 合計 | ×× | 100 |
2011年 見込 (単位：百万円、％)
-
【Mpac一括契約のご案内】
今後の市場動向
-
…
こちらはサンプルです。
有料版は、列車内食（車内販売・食堂車）の市場動向についてのコメントを表示しています。
指標 （評価基準について）
| 指標項目 | 指標値 | 評価 |
|---|---|---|
| 市場規模 (2011年) |
××億円 | ★★★★★☆☆☆☆☆ |
| 前年比 (2011/2010年) |
95.8 ％ | ★★★☆☆☆☆☆☆☆ |
| ３年平均成長率 (2008-2011年) |
-2.8 ％ | ★★★☆☆☆☆☆☆☆ |
| 長期平均成長率 (2008-2015年) |
-0.9 ％ | ★★★★☆☆☆☆☆☆ |
| 予測平均成長率 (2011-2015年) |
0.5 ％ | ★★★★★☆☆☆☆☆ |
出典：富士経済「外食産業マーケティング便覧 2011 (上巻)」2011年6月17日刊
Mpac掲載：2012/7/15
