市場規模の推移
| 年 | 販売金額 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2009年 | － | － |
| 2010年 | ×× | － |
| 2011年 | ×× | ×× |
| 2012年（見） | ×× | ×× |
| 2013年（予） | ×× | ×× |
(単位：百万円、％)
- 将来予測 ××億円（2016年）
-
触媒コンバータは、エンジン排気部とマフラーの中間部分に配置され、燃焼中に発生した有害成分を無害成分に浄化する。
ガソリンエンジン触媒は、エンジンのダウンサイジングとターボチャージャーの採用、排気マニホールドの最適化、アイドリングストップの導入などから、エンジン内の燃焼温度が低く三元触媒に供給される熱量が少なくなり、浄化性能が発揮しにくくなる可能性が高い。
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有料版は、触媒コンバータの定義・市場規模についてのコメントを表示しています。
メーカーシェア
| 企業名 | ||
|---|---|---|
| Faurecia（フランス） | ×× | ×× |
| Tenneco（米国） | ×× | ×× |
| トヨタ自動車 | ×× | ×× |
| GM（米国） | ×× | ×× |
| VW（ドイツ） | ×× | ×× |
| その他 | ×× | ×× |
| 合計 | ×× | 100 |
2011年 (単位：千個、％)
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今後の市場動向
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こちらはサンプルです。
有料版は、触媒コンバータの市場動向についてのコメントを表示しています。
指標 （評価基準について）
| 指標項目 | 指標値 | 評価 |
|---|---|---|
| 市場規模 (2012年) |
××億円 | ★★★★★★★★★☆ |
| 前年比 (2012/2011年) |
108.8 ％ | ★★★★★★★☆☆☆ |
| ３年平均成長率 (2009-2012年) |
－ ％ | － |
| 長期平均成長率 (2009-2016年) |
－ ％ | － |
| 予測平均成長率 (2012-2016年) |
4.4 ％ | ★★★★★★☆☆☆☆ |
出典：富士キメラ総研「2012 ワールドワイド自動車部品マーティング便覧」2012年8月13日刊
Mpac掲載：2013/3/27
