市場規模の推移
| 年 | 販売金額 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2010年 | － | － |
| 2011年 | ×× | － |
| 2012年 | ×× | ×× |
| 2013年（見） | ×× | ×× |
| 2014年（予） | ×× | ×× |
(単位：百万円、％)
- 将来予測 ××億円（2017年）
-
リチウムイオン二次電池(以下、LIB)(車載専用)は、正極にマンガン酸リチウム(LMO)や系リン酸鉄リチウム(LFP)、NiCoMnの三元系(NMC)が主に採用され、負極活物質には黒鉛、電解液に有機系電解液を使用している。公称電圧は3.2V(LFP)～3.8V(LMO)である。
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有料版は、リチウムイオン二次電池（車載専用）の定義・市場規模についてのコメントを表示しています。
メーカーシェア
| 企業名 | ||
|---|---|---|
| オートモーティブエナジーサプライ | ×× | ×× |
| LG Chemical（韓国） | ×× | ×× |
| リチウムエナジージャパン | ×× | ×× |
| パナソニック | ×× | ×× |
| プライムアースEVエナジー | ×× | ×× |
| 東芝 | ×× | ×× |
| ブルーエナジー | ×× | ×× |
| SK Innovation（韓国） | ×× | ×× |
| 比亜迪/BYD（中国） | ×× | ×× |
| Dow Kokam（米国） | ×× | ×× |
| その他 | ×× | ×× |
| 合計 | ×× | 100 |
2012年 (単位：百万円、％)
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今後の市場動向
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こちらはサンプルです。
有料版は、リチウムイオン二次電池（車載専用）の市場動向についてのコメントを表示しています。
指標 （評価基準について）
| 指標項目 | 指標値 | 評価 |
|---|---|---|
| 市場規模 (2013年) |
××億円 | ★★★★★★★☆☆☆ |
| 前年比 (2013/2012年) |
108.6 ％ | ★★★★★★★☆☆☆ |
| ３年平均成長率 (2010-2013年) |
－ ％ | － |
| 長期平均成長率 (2010-2017年) |
－ ％ | － |
| 予測平均成長率 (2013-2017年) |
48.0 ％ | ★★★★★★★★★☆ |
出典：富士経済「2013 電池関連市場実態総調査 (上巻)」2013年2月27日刊
Mpac掲載：2013/8/19
