市場規模の推移
| 年 | 販売金額 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2007年 | － | － |
| 2008年 | － | － |
| 2009年 | ×× | － |
| 2010年（見） | ×× | ×× |
| 2011年（予） | ×× | ×× |
(単位：百万円、％)
- 将来予測 ××億円（2015年）
-
リチウムイオン二次電池(車載専用)は、電気自動車やハイブリッド車の駆動用電源として用いられる車載専用の製品を対象とする。
採用材料ではマンガン系の正極活物質が主流となり、資源豊富なオリビン系リン酸鉄リチウムも低コストのため採用が進んでいる。
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こちらはサンプルです。コメントの一部を表示しています。
有料版は、リチウムイオン二次電池（車載専用）の定義・市場規模についてのコメントを表示しています。
メーカーシェア
| 企業名 | ||
|---|---|---|
| オートモーティブエナジーサプライ | ×× | ×× |
| リチウムエナジージャパン | ×× | ×× |
| JC-Saft（米国） | ×× | ×× |
| 日立ビークルエナジー | ×× | ×× |
| プライムアースEVエナジー | ×× | ×× |
| その他 | ×× | ×× |
| 合計 | ×× | 100 |
2010年 見込 (単位：千個、％)
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今後の市場動向
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こちらはサンプルです。
有料版は、リチウムイオン二次電池（車載専用）の市場動向についてのコメントを表示しています。
指標 （評価基準について）
| 指標項目 | 指標値 | 評価 |
|---|---|---|
| 市場規模 (2010年) |
××億円 | ★★★★★★☆☆☆☆ |
| 前年比 (2010/2009年) |
1152.7 ％ | ★★★★★★★★★★ |
| ３年平均成長率 (2007-2010年) |
－ ％ | － |
| 長期平均成長率 (2007-2015年) |
－ ％ | － |
| 予測平均成長率 (2010-2015年) |
84.9 ％ | ★★★★★★★★★★ |
出典：富士経済「2011 電池関連市場実態総調査(上巻)」2010年11月1日刊
Mpac掲載：2011/11/15
