市場規模の推移
| 年 | 販売金額 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2019年 | － | － |
| 2020年 | － | － |
| 2021年 | ×× | － |
| 2022年（見） | ×× | ×× |
| 2023年（予） | ×× | ×× |
(単位：百万円、％)
- 将来予測 ××億円（2030年）
-
本項では、インバーターモジュール、DC-DCコンバーター、モーター、二次電池、発電用モーター及びこれら部品を制御する各種ECUとセンサー類に車載用充電器を加えたデバイスで構成されるPHVシステムを対象とする。
2021年までは欧州メーカーの採用が多かったが、2022年はBYD Autoが当該パワートレインを採用した車種の販売を大幅に拡大していること、中国においてレンジエクステンダー方式の採用が拡大傾向にあることから、市場の急拡大が見込まれている。
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有料版は、PHVシステムの定義・市場規模についてのコメントを表示しています。
メーカーシェア
| 企業名 | ||
|---|---|---|
| BYD Auto（中国） | ×× | ×× |
| VWグループ（ドイツ） | ×× | ×× |
| Geelyグループ | ×× | ×× |
| Stellantis | ×× | ×× |
| BMW(ドイツ) | ×× | ×× |
| その他 | ×× | ×× |
| 合計 | ×× | 100 |
2022年 見込 (単位：千システム、％)
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今後の市場動向
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こちらはサンプルです。
有料版は、PHVシステムの市場動向についてのコメントを表示しています。
指標 （評価基準について）
| 指標項目 | 指標値 | 評価 |
|---|---|---|
| 市場規模 (2022年) |
××億円 | ★★★★★★★★★★ |
| 前年比 (2022/2021年) |
198.3 ％ | ★★★★★★★★★★ |
| ３年平均成長率 (2019-2022年) |
－ ％ | － |
| 長期平均成長率 (2019-2030年) |
－ ％ | － |
| 予測平均成長率 (2022-2030年) |
16.6 ％ | ★★★★★★★★☆☆ |
出典：富士キメラ総研「車載電装デバイス＆コンポーネンツ総調査 ２０２３ （上巻） ＜システム／デバイス編＞」2023年1月25日刊
Mpac掲載：2023/12/20
