市場規模の推移
| 年 | 販売金額 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2019年 | ×× | － |
| 2020年 | ×× | ×× |
| 2021年 | ×× | ×× |
| 2022年（見） | ×× | ×× |
| 2023年（予） | ×× | ×× |
(単位：百万円、％)
- 将来予測 ××億円（2030年）
-
本項では、複数個のECUを統合管理する上層のECUを「マネジメント ECU」と定義する。二次電池搭載車向けの「バッテリマネジメント ECU」とHEVとPHEVにおいて内燃機関とモータ・インバータを統合制御する「駆動系マネジメント ECU」を対象とする。
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有料版は、マネジメントECUの定義・市場規模についてのコメントを表示しています。
メーカーシェア
| 企業名 | ||
|---|---|---|
| デンソー | ×× | ×× |
| BYD | ×× | ×× |
| Tesla（米国） | ×× | ×× |
| 日立Astemo | ×× | ×× |
| Hyundai Kefico | ×× | ×× |
| CATL | ×× | ×× |
| Bosch | ×× | ×× |
| 均勝電子（Ningbo Joyson Electronic） | ×× | ×× |
| プライムアースEVエナジー | ×× | ×× |
| NXP Semiconductors（蘭） | ×× | ×× |
| その他 | ×× | ×× |
| 合計 | ×× | 100 |
2022年 見込 (単位：千個、％)
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今後の市場動向
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こちらはサンプルです。
有料版は、マネジメントECUの市場動向についてのコメントを表示しています。
指標 （評価基準について）
| 指標項目 | 指標値 | 評価 |
|---|---|---|
| 市場規模 (2022年) |
××億円 | ★★★★★★★☆☆☆ |
| 前年比 (2022/2021年) |
136.2 ％ | ★★★★★★★★★☆ |
| ３年平均成長率 (2019-2022年) |
40.7 ％ | ★★★★★★★★★☆ |
| 長期平均成長率 (2019-2030年) |
22.4 ％ | ★★★★★★★★☆☆ |
| 予測平均成長率 (2022-2030年) |
16.2 ％ | ★★★★★★★★☆☆ |
出典：富士経済「２０２２年版 ＨＥＶ、ＥＶ関連市場徹底分析調査」2022年7月20日刊
Mpac掲載：2023/6/20
