市場規模の推移
| 年 | 販売金額 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2013年 | － | － |
| 2014年 | － | － |
| 2015年 | ×× | － |
| 2016年（見） | ×× | ×× |
| 2017年（予） | ×× | ×× |
(単位：百万円、％)
- 将来予測 ××億円（2025年）
-
EGR（Exhaust Gas Recirculation:排気再循環）は、排出ガスの一部を取り出し吸気部に再度吸引させ、燃焼温度を下げる目的で使用されるシステム、EGRバルブは、吸気側に循環させる排出ガスの量を調節する部品である。
ガソリンエンジンでは、スロットルボディを全開にしてEGRバルブで空気量を調整することでポンピングロスを低減できることから搭載が進められている。
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メーカーシェア
| 企業名 | ||
|---|---|---|
| KSPG（ドイツ） | ×× | ×× |
| Continental（ドイツ） | ×× | ×× |
| 三菱電機 | ×× | ×× |
| デンソー | ×× | ×× |
| BorgWarner（米国） | ×× | ×× |
| その他 | ×× | ×× |
| 合計 | ×× | 100 |
2016年 見込 (単位：千個、％)
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今後の市場動向
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こちらはサンプルです。
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指標 （評価基準について）
| 指標項目 | 指標値 | 評価 |
|---|---|---|
| 市場規模 (2016年) |
××億円 | ★★★★★★★☆☆☆ |
| 前年比 (2016/2015年) |
105.8 ％ | ★★★★★★★☆☆☆ |
| ３年平均成長率 (2013-2016年) |
－ ％ | － |
| 長期平均成長率 (2013-2025年) |
－ ％ | － |
| 予測平均成長率 (2016-2025年) |
3.9 ％ | ★★★★★★☆☆☆☆ |
出典：富士キメラ総研「2016 ワールドワイド自動車部品マーケティング便覧」2016年10月31日刊
Mpac掲載：2017/9/20
